Una conversación con ATS

Hay muchas tecnologías diferentes con las que las empresas de transporte están empezando a experimentar.

Uno de ellos es la automatización de los camiones. Por ejemplo, los fabricantes de semirremolques están incorporando sistemas de automatización para mejorar la seguridad
de ese vehículo en la autopista, como el control de crucero adaptativo, el sistema de frenado para mitigar colisiones y el radar. Todas estas funciones contribuyen a mejorar la seguridad y proporcionan herramientas a los conductores para garantizar que puedan ofrecer un servicio seguro. Y, en este caso, se trata del transporte en las autopistas estadounidenses.

También estamos viendo cómo se utilizan cámaras en el vehículo para poder observar el comportamiento del conductor, el estado de la carretera y el estado de la carga. Se trata de tecnologías muy interesantes que están apareciendo.

Lo que consideramos una gran adaptación de cara al futuro es aprovechar esas tecnologías y aplicarlas a la supervisión del conductor o del empleado en el lugar de trabajo, en aquellos lugares donde no puede haber un responsable presente. Esto aportará al lugar de trabajo una transparencia que hasta ahora no teníamos. Todo ello contribuirá a mejorar la seguridad del transporte en Estados Unidos.

Medimos la eficacia de una herramienta potencial analizando el impacto que esas tecnologías podrían tener en la reducción de los accidentes en las carreteras y en el lugar de trabajo, en la disminución de los comportamientos de riesgo de las personas implicadas y en la eliminación de riesgos de su entorno. Si se demuestra que una tecnología cumple uno o varios de esos objetivos, esa es la eficacia que buscamos, ya que aporta valor a ATS y a nuestros clientes.

¿Prevé un futuro en el que la tecnología sustituya al ser humano en la supervisión y la aplicación de las medidas de seguridad?

Mientras haya conductores de camiones en Estados Unidos, el ser humano seguirá desempeñando un papel fundamental en la supervisión y la aplicación de las medidas de seguridad. Sin embargo, la tecnología aporta al entorno laboral herramientas y técnicas que antes no existían. A medida que nos acerquemos a la era de los camiones automatizados, veremos cómo la tecnología adquiere un papel cada vez más importante en el proceso del transporte y en la seguridad vial. Adquiriremos nuevas herramientas para aplicarlas a nuestro producto y las utilizaremos para crear métricas que nos permitan gestionar eficazmente y guiar a nuestro personal hacia un desempeño más seguro.

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Jueves, 10 de octubre
12:30 – 13:00
Centro de Tecnología e Innovación

Ponentes:
Ben Miller, director de ventas y atención a grandes cuentas, ATS
Nathaniel Leis, director de seguridad, ATS