Kevin Kwateng
Fundador y director ejecutivo Soluciones de Ingeniería Logística de Proyectos
Kevin Kwateng es fundador y director ejecutivo de Project Logistics Engineering Solutions, una empresa de ingeniería que ofrece servicios de ingeniería de transporte, gestión de proyectos y ejecución práctica para el traslado de cargas pesadas y de gran tamaño en toda Norteamérica y más allá.
Kevin dirigió el primer transporte en Norteamérica de palas de aerogenerador de 107 metros —las más largas del continente— y ha gestionado numerosas sustituciones de puentes utilizando métodos SPMT y de elevación y deslizamiento, incluido el «Million Pound Bridge» cerca de Montreal. Su trayectoria abarca el puente Champlain, el sistema de metro ligero R.E.M. y el intercambiador Turcot, en sectores como la construcción, la energía eólica, el petróleo y el gas, la generación de energía, la minería, la energía hidroeléctrica y los centros de datos.
Actualmente está desarrollando el software necesario para dar soporte a este sector. Kevin lidera el desarrollo de SiteSnap, una plataforma que captura datos de campo y de ruta in situ y los convierte en informes listos para las partes interesadas en cuestión de minutos, reduciendo el tiempo de elaboración de informes en un 80 %. Esa información de campo alimenta un ecosistema más amplio, impulsando la ingeniería que hay detrás de cada movimiento: viabilidad de rutas, estudios de altura libre, análisis de carga por eje y planificación de permisos. Su objetivo es eliminar los retrasos, las conjeturas y los riesgos que conlleva el transporte de la carga más pesada del mundo.
Programa de sesiones del evento de 2026
Logística terrestre y multimodal en las Américas: las decisiones que determinan el éxito o el fracaso de los proyectos
La carga de proyectos rara vez se transporta en línea recta, y los mayores riesgos de ejecución suelen estar ya determinados mucho antes de que comience el transporte. En esta sesión se analiza cómo los equipos de proyecto toman decisiones logísticas cruciales en el transporte terrestre a través de redes de carretera, ferrocarril, barcazas y puertos, y por qué las decisiones tomadas en la fase de prefactibilidad pueden determinar el éxito del proyecto años más tarde. A través de ejemplos de proyectos reales, los ponentes analizan cómo los equipos evalúan los corredores, sortean las limitaciones de infraestructura, equilibran el coste, la rapidez y la seguridad en la ejecución, y reaccionan cuando las condiciones sobre el terreno obligan a modificar los planes. Un debate práctico centrado en lo que funciona a la hora de llevar a cabo proyectos complejos en todo el continente americano.
Martes, 22 de septiembre 12:30 - 13:15 Escenario en directo de Breakbulk
Flota y capacidad
Infraestructuras y energía
Cadena de suministro, riesgo y resiliencia
La carga de proyectos rara vez se transporta en línea recta, y los mayores riesgos de ejecución suelen estar ya determinados mucho antes de que comience el transporte. En esta sesión se analiza cómo los equipos de proyecto toman decisiones logísticas cruciales en el transporte terrestre a través de redes de carretera, ferrocarril, barcazas y puertos, y por qué las decisiones tomadas en la fase de prefactibilidad pueden determinar el éxito del proyecto años más tarde. A través de ejemplos de proyectos reales, los ponentes analizan cómo los equipos evalúan los corredores, sortean las limitaciones de infraestructura, equilibran el coste, la rapidez y la seguridad en la ejecución, y reaccionan cuando las condiciones sobre el terreno obligan a modificar los planes. Un debate práctico centrado en lo que funciona a la hora de llevar a cabo proyectos complejos en todo el continente americano.
Escenario en directo de Breakbulk América/Chicago
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