Breakbulk Americas, 19-20 de octubre, Houston (Texas)

Use Case 1: Port of New Orleans / NOPB — AI-Powered Rail Clearance

El Puerto de Nueva Orleans y la NOPB, en colaboración con UTC Transoceanic, están implementando una tecnología patentada de autorización ferroviaria basada en inteligencia artificial y un gemelo digital en tiempo real de la red ferroviaria de la NOPB en la plataforma Palantir Foundry. La aplicación TEID-RDC, destinada a los clientes, permite a los transportistas introducir las dimensiones de la carga, el peso y las especificaciones de los vagones para determinar casi de inmediato si una carga de gran tamaño puede circular por la red y recomendar la ruta óptima, lo que reduce a una fracción el tiempo que tradicionalmente han requerido los estudios de ingeniería, que solían durar semanas.


Lunes, 21 de septiembre 09:30 - 10:05

Añadir al calendario 21/09/2026 09:30 21/09/2026 10:05 Caso de uso 1: Puerto de Nueva Orleans / NOPB — Autorización ferroviaria impulsada por IA El Puerto de Nueva Orleans y la NOPB, en colaboración con UTC Transoceanic, están implementando una tecnología patentada de autorización ferroviaria basada en IA y un gemelo digital en tiempo real de la red ferroviaria de la NOPB en la plataforma Palantir Foundry. La aplicación TEID-RDC, dirigida a los clientes, permite a los transportistas introducir las dimensiones de la carga, el peso y las especificaciones de los vagones para determinar casi de inmediato si una carga de gran tamaño puede circular por la red y recomendar la ruta óptima, lo que reduce lo que tradicionalmente ha supuesto semanas de estudios de ingeniería. América/Chicago
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Ponentes

Carl Kocur

Vicepresidente de Ingeniería de la Comisión del Ferrocarril Público de Nueva Orleans

Robert Sutton

Director del Programa de Inteligencia Artificial Ferroviaria, UTC Overseas

Tomeka Bryant

Director general y director de estrategia de New Orleans Public Belt Railroad