Breakbulk Americas, 22-23 de septiembre, Houston, Texas: donde los proyectos avanzan

Will Terrill

Vicepresidente ejecutivo de Negocios y Crecimiento US Ocean L.L.C.

Will Terrill es actualmente vicepresidente ejecutivo de Negocios y Crecimiento de US Ocean, LLC. El Sr. Terrill se incorporó a Intermarine en 2006, cuando US Ocean era una división de la empresa dedicada a la explotación de buques multipropósito y de carga pesada con pabellón estadounidense en el comercio internacional.

A partir de 2018, el Sr. Terrill ocupó el cargo de presidente y director ejecutivo de US Ocean y de su empresa matriz tras su separación de Intermarine, hasta la venta de US Ocean a Seacor Holdings en 2021. Durante el mandato del Sr. Terrill al frente del negocio de buques polivalentes y de carga pesada de US Ocean, se ha realizado una inversión sustancial en la ampliación y modernización de la flota de la empresa que enarbola pabellón estadounidense.  

Actualmente, US Ocean cuenta con una flota de cinco buques polivalentes modernos de bandera estadounidense y calado reducido, con capacidades de elevación de hasta 900 MT, y cuatro buques PCTC de bandera estadounidense, con una capacidad de rampa de hasta 150 MT.     
El Sr. Terrill es licenciado por el Gettysburg College (Licenciatura en Historia, 1993), por la Facultad de Derecho de la Universidad de Maine (Doctorado en Derecho, 1997) y por la Facultad de Derecho de Tulane (Máster en Derecho Marítimo, 1998). Reside en Houston, Texas.
 


Programa de sesiones del evento de 2026

Decisiones sobre la flota en una era de demanda estratégica

La flota de carga general está envejeciendo, la disponibilidad de buques es cada vez más limitada y las presiones geopolíticas están redefiniendo la capacidad mundial. En esta sesión se analiza cómo las navieras, los operadores terrestres y las partes interesadas en los proyectos están respondiendo al aumento de la demanda, a la escasa actividad de construcción de nuevos buques y a la creciente presión sobre la capacidad de los buques con pabellón estadounidense, impulsada por las normas de preferencia de carga, los proyectos respaldados por el Gobierno y los cambios en las prioridades mundiales. Combinando el análisis de mercado con perspectivas estratégicas y operativas, el debate examina qué implicaciones tiene todo ello para los precios, los plazos de entrega, la disponibilidad de transporte y la planificación de proyectos a largo plazo.

Miércoles, 23 de septiembre 10:45 - 11:30 Escenario en directo de Breakbulk

Añadir al calendario 23/09/2026 10:45 23/09/2026 11:30 Decisiones sobre la flota en una era de demanda estratégica

La flota de carga general está envejeciendo, la disponibilidad de buques es cada vez más limitada y las presiones geopolíticas están redefiniendo la capacidad mundial. En esta sesión se analiza cómo las navieras, los operadores terrestres y las partes interesadas en los proyectos están respondiendo al aumento de la demanda, a la escasa actividad de construcción de nuevos buques y a la creciente presión sobre la capacidad de los buques con pabellón estadounidense, impulsada por las normas de preferencia de carga, los proyectos respaldados por el Gobierno y los cambios en las prioridades mundiales. Combinando el análisis de mercado con perspectivas estratégicas y operativas, el debate examina qué implicaciones tiene todo ello para los precios, los plazos de entrega, la disponibilidad de transporte y la planificación de proyectos a largo plazo.

Escenario en directo de Breakbulk América/Chicago