Una incorporación eficaz impulsa el éxito del transporte de carga general

Una incorporación eficaz de los socios es la columna vertebral de unas operaciones logísticas exitosas, especialmente en el dinámico mundo del transporte de carga fraccionada, los proveedores de servicios logísticos externos (3PL), los transitarios y los expedidores. Es más que un proceso rutinario; la incorporación marca la pauta de la colaboración, repercute en la eficiencia operativa e influye directamente en la capacidad de una empresa para cumplir los plazos y ofrecer un servicio excepcional.

Sin embargo, la incorporación sigue siendo un reto importante para muchos en el sector, a menudo obstaculizada por procesos manuales y sistemas aislados. En una entrevista con Brent Tisdale, vicepresidente de ventas de nuevos negocios en SEEBURGER, exploramos la importancia de la incorporación, los errores habituales y cómo los enfoques modernos pueden transformar las operaciones logísticas.

P: ¿Qué es la incorporación y por qué es importante?

La incorporación es el proceso de integrar a un nuevo socio —como un expedidor, un transportista o un proveedor de logística externo (3PL)— en el ecosistema empresarial. En el sector logístico, esto implica armonizar los sistemas operativos, intercambiar datos esenciales y garantizar el cumplimiento de las normas legales, contractuales y del sector.

Una incorporación eficaz es fundamental, ya que sienta las bases para una colaboración satisfactoria. Un proceso de incorporación optimizado reduce el tiempo necesario para alcanzar la productividad, mejora la comunicación y minimiza los errores que podrían afectar a las operaciones. En sectores como el de la logística de carga general, donde el transporte de mercancías complejas y de gran tamaño es extremadamente urgente, una incorporación eficiente puede marcar la diferencia entre cumplir los plazos o sufrir costosos retrasos.

P: ¿Cuál es el mayor reto al que se enfrentan las empresas de logística —como los operadores de carga fraccionada, los proveedores de servicios logísticos externos (3PL), los transitarios y los expedidores— a la hora de incorporar nuevos clientes?

Uno de los mayores retos es superar los procesos manuales y descoordinados. Muchas empresas de logística siguen recurriendo a hojas de cálculo, archivos adjuntos de correo electrónico y llamadas telefónicas para incorporar a sus socios. Este enfoque tradicional genera cuellos de botella, tales como:

• Retrasos: los métodos manuales tardan semanas o meses en completarse, lo que deja inactivas las nuevas colaboraciones.
• Errores: La introducción manual de datos aumenta el riesgo de inexactitudes, lo que provoca retrasos en las operaciones.
• Prácticas inconsistentes: al no existir flujos de trabajo estandarizados, los distintos miembros del equipo pueden gestionar la incorporación de nuevos empleados de forma diferente, lo que genera confusión e ineficiencia.
• Silos operativos: La falta de integración entre los sistemas de transporte, de almacén y de gestión de pedidos da lugar a procesos fragmentados, lo que retrasa la toma de decisiones.

Las empresas de carga fraccionada, en particular, se enfrentan a complejidades adicionales, como especificaciones de carga específicas, requisitos portuarios variados y necesidades de cumplimiento normativo. Sin un marco de incorporación sólido, estos retos pueden agravarse, lo que repercute en los plazos de entrega y en la satisfacción del cliente.

P: ¿Tienes algún ejemplo de cómo un cambio en las prácticas de incorporación puede afectar a un proyecto?

Por supuesto. Tomemos como ejemplo una empresa de transporte internacional especializada en carga fraccionada. Estaban incorporando a un nuevo socio para gestionar envíos especializados de carga pesada, pero el proceso dependía en gran medida de flujos de trabajo manuales y de sistemas no integrados. La fase de incorporación se prolongó durante tres meses, lo que retrasó el lanzamiento del proyecto y provocó tensiones con el cliente debido al incumplimiento de los plazos.

Consciente de esta ineficiencia, la empresa implementó una solución automatizada para la incorporación de socios. Esta plataforma estandarizó los procesos, introdujo un portal de autoservicio para la recopilación de datos de los socios y permitió actualizaciones de estado en tiempo real. Al incorporar a su siguiente socio, el plazo se redujo de tres meses a tan solo tres semanas. Esta mejora no solo supuso un ahorro de tiempo y costes de personal, sino que también reforzó la relación con el cliente final al demostrar agilidad y fiabilidad.

P: SEEBURGER participó por primera vez como expositor en Breakbulk Americas 2024. ¿Qué beneficios obtuvo su empresa al participar en el evento?

Participar como expositores en Breakbulk Americas 2024 ha sido una oportunidad inestimable para nosotros. Como expositores noveles, hemos podido establecer contacto con líderes del sector, compartir conocimientos y mostrar cómo nuestras soluciones abordan algunos de los retos más acuciantes del sector logístico, especialmente en lo que respecta a la incorporación de nuevos clientes.

Nuestro mayor logro fue la posibilidad de interactuar directamente con una amplia gama de partes interesadas de las líneas de negocio (LOB) y con diferentes tipos de transportistas, desde transportistas de tramo intermedio y transitarios hasta operadores de carga fraccionada y expedidores. Conocimos de primera mano sus principales dificultades y demostramos cómo nuestra plataforma de integración puede simplificar los complejos procesos de incorporación, reducir los costes y mejorar la eficiencia operativa. También descubrimos que las partes interesadas de las líneas de negocio tienen requisitos fundamentales para conectar y automatizar sus sistemas logísticos (por ejemplo, TMS, OMS, IMS y Cargo Wise) que pueden satisfacerse aprovechando nuestra completa plataforma de integración.

Además, la participación en este evento ha reforzado nuestro compromiso con la innovación y la colaboración dentro del sector logístico. La visibilidad y las oportunidades de establecer contactos ya han dado lugar a varias colaboraciones prometedoras, y esperamos seguir contribuyendo al éxito de este dinámico sector.


Esta sesión de preguntas y respuestas destaca la importancia de una incorporación eficiente en el sector logístico y muestra cómo la adopción de la tecnología puede transformar las operaciones y fortalecer las alianzas. Dado que el sector de la carga fraccionada se enfrenta a una complejidad cada vez mayor, ahora es el momento de replantearse los enfoques tradicionales e invertir en soluciones que impulsen la resiliencia y el crecimiento.

Para obtener más información sobre este tema, SEEBURGER y Brent Tisdale organizarán un seminario web el 12 de diciembre titulado «Más allá de las operaciones: cómo la incorporación inteligente de socios impulsa el crecimiento estratégico en logística». Regístrese aquí.

CRÉDITO DE LA FOTO: Crowley